(資料圖片僅供參考)

1月31日，永茂泰(605208.SH)在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，鋁合金方面，公司在安徽基地在建16萬噸汽車鋁合金項(xiàng)目，廠房已經(jīng)封頂，目前正在采購(gòu)設(shè)備，預(yù)計(jì)2023年下半年實(shí)現(xiàn)部分投產(chǎn)。另外，公司正在籌備在云南布局綠色鋁合金生產(chǎn)基地。鋁灰渣資源化利用項(xiàng)目方面，公司10萬噸鋁灰渣資源化利用項(xiàng)目中安徽基地一期3.3萬噸鋁灰渣項(xiàng)目已經(jīng)投入運(yùn)行。此外，2023年公司將啟動(dòng)二期3.3萬噸鋁灰渣生產(chǎn)線建設(shè)。隨著公司市場(chǎng)拓展項(xiàng)目的落地、產(chǎn)能的充分發(fā)揮，公司業(yè)績(jī)將有更好的表現(xiàn)。

2022年度，公司預(yù)計(jì)歸母凈利潤(rùn)約8600萬元到11600萬元，同比減少約48.97%到62.17%。公司業(yè)務(wù)總收入較去年增長(zhǎng)，其中鋁合金業(yè)務(wù)收入基本跟去年持平，汽車零部件較去年同期有較大增長(zhǎng)。目前公司產(chǎn)能利用率約為80%左右，預(yù)計(jì)2月份市場(chǎng)全面復(fù)工后，公司產(chǎn)能利用率也將逐漸恢復(fù)。

2022年度，公司投資收益的虧損主要是期貨賬戶虧損。公司指出，其開展期貨套期保值的主要目的是為了降低原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，控制采購(gòu)成本。交易品種包括鋁、銅、鎳、螺紋鋼，其中鋁、銅、鎳為公司生產(chǎn)汽車用鋁合金所需的主要原材料，螺紋鋼為公司安徽廣德基地開展新項(xiàng)目建設(shè)需要采購(gòu)的工程建材。對(duì)此公司也制定了風(fēng)險(xiǎn)控制措施，將嚴(yán)格控制套期保值規(guī)模。

業(yè)務(wù)方面，公司與大眾、通用等現(xiàn)有主要客戶的合作廣度在擴(kuò)大，配套大眾MEB和通用BEV3新能源車型平臺(tái)，已獲得電動(dòng)車剎車卡鉗、銅排等項(xiàng)目。此外，公司積極拓展新客戶，正在與特斯拉、拓普、文燦、蔚來等商談業(yè)務(wù)合作，已開始向文燦股份宜興基地小規(guī)模供貨。

公司表示，其產(chǎn)品定位在中高端，主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)零部件，制造工藝復(fù)雜，精密度高。免熱處理材料方面，公司與皮爾博格、大眾等下游客戶及沈陽航空航天大學(xué)等高校合作研發(fā)的一款免熱處理鋁合金材料，延伸率超過12%，抗拉強(qiáng)度超過260Mpa,屈服輕度超過130Mpa,可用于大型一體化壓鑄。在主要客戶試制過程中，與其他材料對(duì)比優(yōu)勢(shì)更明顯，目前正在申請(qǐng)專利，該專利技術(shù)路線不同于德國(guó)萊茵菲爾德。

關(guān)于一體化壓鑄進(jìn)展，永茂泰表示，公司汽車零部件目前以中小型鑄件為主，面對(duì)行業(yè)趨勢(shì)，公司具有布局一體化壓鑄的資金和材料技術(shù)條件，正在與皮爾博格、大眾等下游客戶共同開發(fā)新能源汽車大型一體化壓鑄件，目前國(guó)內(nèi)已有部分整車及壓鑄企業(yè)訂購(gòu)大型一體化壓鑄設(shè)備。

關(guān)鍵詞： 智通財(cái)經(jīng)網(wǎng)