機械九院創(chuàng)業(yè)板IPO通過上市委會議 與一汽集團的關聯銷售占比較高
(資料圖片)
1月17日,機械工業(yè)第九設計研究院股份有限公司(簡稱:機械九院)首發(fā)通過深交所創(chuàng)業(yè)板上市委會議。此次IPO的保薦人為中信建投證券,擬募資13.49億元。
機械九院致力于為汽車行業(yè)用戶提供汽車工程整體解決方案,依托公司的整廠規(guī)劃能力、整廠設計能力和工程總承包能力,主要向汽車行業(yè)用戶提供智能工廠EPC、智能裝備綜合解決方案、咨詢設計服務。公司具備從項目選址、立項論證,到工廠規(guī)劃、工程設計、建安工程承包、設備工程承包的全鏈條、全過程服務能力。公司主營業(yè)務為智能工廠EPC、智能裝備綜合解決方案和咨詢設計服務。
公司擁有機械、建筑(建筑工程)等行業(yè)工程設計甲級資質,是國家高新技術企業(yè)和工信部認定的國家級工業(yè)設計中心,子公司藍迪自動化獲得吉林省“專精特新”中小企業(yè)稱號。2017年以來,公司主持或設計的項目累計獲得省級及以上行業(yè)獎項62項,近年來主編或參編的已發(fā)布的國家、地方和團體標準13項。公司在行業(yè)內具有較高的地位,公司是中國汽車工程學會工程建設與裝備技術分會主任委員和秘書長單位,根據中國勘察設計行業(yè)協會的數據,2021年公司名列勘察設計行業(yè)工程總承包營業(yè)額排名第27位,排在汽車工程勘察設計行業(yè)同類企業(yè)第一名。
公司完成過眾多行業(yè)標桿項目,與行業(yè)內主要客戶建立了長期穩(wěn)固的合作關系,代表性客戶包括一汽、長安、北汽、廣汽、吉利、比亞迪、長城、奇瑞、金龍等國內知名車企,以及特斯拉、大眾、奧迪、寶馬、戴姆勒、豐田等國際知名車企在中國的獨資或合資企業(yè),同時,近兩年公司逐步開始為小鵬、零跑等國內造車新勢力提供服務,項目足跡遍布全國,并已開始開拓海外市場。
財務方面,于2019年度、2020年度、2021年度及2022年前6個月,公司實現營業(yè)收入約為23.27億元、38.34億元、49.99億元及14.40億元;凈利潤分別約為8978.88元、1.55億元、1.49億元及2657.28萬元。
需要注意的是,公司存在關聯銷售占比較高的風險。2019年、2020年、2021年及2022年1-6月,公司關聯銷售金額分別為171,803.85萬元、204,532.38萬元、234,515.21萬元及19,495.19萬元,占營業(yè)收入比重分別為73.84%、53.35%、46.91%和13.54%;其中,由于公司曾是一汽股份的全資子公司,與一汽集團在業(yè)務上存在較為緊密的聯系,報告期內對一汽集團的關聯銷售金額分別為158,666.18萬元、189,039.08萬元、221,808.75萬元和19,462.23萬元,占營業(yè)收入的比重分別為68.20%、49.30%、44.37%和13.51%。
此外,公司存在客戶集中度較高的風險。2019年、2020年、2021年及2022年1-6月,公司來自前五名客戶的銷售收入分別為204,944.69萬元、338,843.34萬元、458,724.35萬元和139,290.44萬元,占營業(yè)收入的比重為88.09%、88.38%、91.76%和96.71%,客戶集中度較高。如未來主要客戶的生產經營或對公司的服務需求出現重大不利變化,將對公司業(yè)績穩(wěn)定性和持續(xù)經營能力產生不利影響。