摩根大通(JPM.US)為鋼鐵、航空、水泥行業(yè)投資組合設(shè)定2050年凈零排放目標(biāo)
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摩根大通(JPM.US)在去年為石油天然氣、電力和汽車制造業(yè)設(shè)定的目標(biāo)基礎(chǔ)上,又為其融資組合中的三個(gè)行業(yè)——航空、鋼鐵和水泥——設(shè)定了到2050年的凈零排放目標(biāo)。
該行在其2022年氣候報(bào)告中表示,由于航空、鋼鐵和水泥行業(yè)對(duì)全球碳排放總量的貢獻(xiàn),以及它們對(duì)更廣泛經(jīng)濟(jì)的重要性,“我們的目標(biāo)是幫助這些行業(yè)克服在脫碳方面面臨的重大挑戰(zhàn)”,因此該行選擇了這些行業(yè)來制定氣候目標(biāo)。
摩根大通表示:“在全球能源系統(tǒng)的供需端價(jià)值鏈上,這六個(gè)行業(yè)的總碳排放量占全球排放量的大部分。”
另外,這家華爾街銀行還設(shè)定2030年中期目標(biāo),降低向鋼鐵、水泥和航空業(yè)提供的融資碳排放強(qiáng)度。其中,該行將向鋼鐵行業(yè)提供的融資碳排放強(qiáng)度比2020年的基準(zhǔn)降低31%,水泥行業(yè)降低29%,航空業(yè)降低36%。
至于在實(shí)現(xiàn)去年設(shè)定的目標(biāo)方面取得的進(jìn)展,摩根大通表示,其石油和天然氣投資2030年的運(yùn)營(yíng)目標(biāo)為降低35%,與2019年修訂后的基準(zhǔn)持平。該行表示:“我們預(yù)計(jì)投資組合將受益于我們CAF(碳評(píng)估框架)程序的成熟,以及隨著時(shí)間的推移對(duì)新的范圍內(nèi)交易的持續(xù)評(píng)估?!?/p>
在電力領(lǐng)域,其投資組合的溫室氣體排放量比2019年的基準(zhǔn)下降了22%,而2030年的目標(biāo)為降低69%。其汽車制造業(yè)的溫室氣體排放量較2019年下降了10%,2030年的目標(biāo)為降低41%。
從2021年起,該公司的10年目標(biāo)不變,即為促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展提供2.5萬(wàn)億美元的融資和便利,其中包括用于氣候行動(dòng)和其他綠色倡議的1萬(wàn)億美元。該公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Jamie Dimon在報(bào)告的導(dǎo)言中表示,該行2021年為綠色活動(dòng)提供了約1060億美元的資金。
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