更快速度通過!高速公路復(fù)合通行卡預(yù)計費系統(tǒng)率先在松江試點
(資料圖)
上海城投公路集團近日在G1503天馬收費站率先開展高速公路復(fù)合通行卡(Compound?Pass?Card,簡稱“CPC卡”)預(yù)計費系統(tǒng)試點運行,這也是該預(yù)計費系統(tǒng)首次在上海應(yīng)用。這一舉措使人工車道平均每車交易用時縮短了2至3秒,有效提升高速公路收費站高峰期間車輛通行效率。
以往,未安裝ETC卡的車輛進站時需從工作人員處領(lǐng)取CPC卡,出站時交還,并由工作人員在機器上掃描后方可讀取車輛通行費用。如今,在G1503天馬收費站前約200米,城投公路集團在收費站前約200米部署門架天線設(shè)備,當攜帶CPC卡車輛和ETC車輛通過時,實現(xiàn)“全覆蓋”式識別,通過預(yù)計費信息系統(tǒng),提前計算出車輛通行費。當車輛駛?cè)胧召M站出口,系統(tǒng)便能立即顯示通行費用,省去了讀卡這一步驟。
城投公路集團高速運管中心運行部主管孫玉萍表示:“根據(jù)G1503天馬收費站CPC卡預(yù)計費系統(tǒng)試點應(yīng)用,車道交易用時平均縮短了2至3秒,車道的整體通行能力大概提升了15%至20%,有效減緩了車道的擁堵?!?/p>
“可不要小看了這兩三秒鐘時間?!盙1503天馬收費站站長魯林英介紹,該收費站日常早晚高峰期間較為擁堵,而在清明期間由于周邊鄰近5片公墓陵園,客流量極大,個別時間擁堵車輛可一路排至大港,近8公里長,人工車道內(nèi)須有五六名工作人員用手持讀卡器協(xié)助交易、放行?!耙惠v車縮短3秒鐘,1000輛車就節(jié)省了50分鐘,高峰時段可以大大提高通行效率?!濒斄钟⒄f。
孫玉萍透露,下一步城投公路集團擬在S2滬蘆高速臨港收費站、康橋收費站和G1503高東收費站等地對預(yù)計費系統(tǒng)作進一步推廣。
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