（原標(biāo)題：自主創(chuàng)新鑄造智能駕駛感知領(lǐng)先地位 豪恩汽電近三年利潤(rùn)復(fù)合增速達(dá)25%）

7月4日，深圳市豪恩汽車電子裝備股份有限公司（301488.SZ，以下簡(jiǎn)稱：豪恩汽電）正式敲響上市寶鐘，迎來(lái)登陸創(chuàng)業(yè)板的高光時(shí)刻，開(kāi)啟了資本市場(chǎng)嶄新征程。

(相關(guān)資料圖)

作為國(guó)內(nèi)汽車智能駕駛感知領(lǐng)先企業(yè)，得益于汽車產(chǎn)業(yè)近年來(lái)新四化（智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、集成化）的高速發(fā)展，豪恩汽電緊抓汽車電子行業(yè)新一輪技術(shù)革新周期發(fā)展機(jī)遇，持續(xù)開(kāi)發(fā)出了滿足市場(chǎng)需求、適用各種場(chǎng)景的智能駕駛感知系統(tǒng)產(chǎn)品，目前公司正處發(fā)展快車道，并在智能駕駛感知系統(tǒng)的研發(fā)和設(shè)計(jì)、產(chǎn)品性能等方面具備強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。也基于此，公司本次掛牌上市引發(fā)了資本市場(chǎng)高度關(guān)注。

公開(kāi)信息顯示，豪恩汽電專注于汽車智能駕駛感知系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售，可為整車廠提供汽車智能駕駛感知系統(tǒng)一站式解決方案。據(jù)了解，公司產(chǎn)品為集軟件、算法、光學(xué)設(shè)計(jì)和硬件于一體的車載攝像系統(tǒng)、車載視頻行駛記錄系統(tǒng)和超聲波雷達(dá)系統(tǒng)，并廣泛應(yīng)用于輔助駕駛、ADAS（高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)）等場(chǎng)景。其中，車載攝像系統(tǒng)和車載視頻行駛記錄系統(tǒng)屬于視覺(jué)感知，超聲波雷達(dá)系統(tǒng)則屬于超聲波感知。

產(chǎn)品性能位于行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)

讓汽車變得更加“耳聰目明”

眾所周知，汽車智能駕駛感知系統(tǒng)有著汽車“眼睛”“耳朵”之稱，并負(fù)責(zé)對(duì)汽車所處周遭環(huán)境進(jìn)行偵測(cè)，進(jìn)而作出適當(dāng)決策與行動(dòng)。因此，如何讓汽車變得更加“耳聰目明”成為了該領(lǐng)域企業(yè)不斷追求的目標(biāo)和產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化的方向。

據(jù)了解，經(jīng)過(guò)多年深耕汽車智能駕駛感知系統(tǒng)領(lǐng)域，豪恩汽電的產(chǎn)品在探測(cè)距離、低誤判性、成像清晰度、穩(wěn)定性及低延遲等性能方面優(yōu)勢(shì)突出。在車載攝像系統(tǒng)產(chǎn)品方面，公司產(chǎn)品分辨率顯著高于業(yè)內(nèi)30萬(wàn)至100萬(wàn)像素以及30fps的平均水平，并已覆蓋30萬(wàn)到800萬(wàn)像素水平區(qū)間，最高幀率可達(dá)60fps。同時(shí)，公司擁有配備了動(dòng)態(tài)自動(dòng)標(biāo)定功能的全景影像產(chǎn)品，可充分滿足下游客戶對(duì)汽車電子產(chǎn)品的性能要求。

而在超聲波雷達(dá)系統(tǒng)產(chǎn)品領(lǐng)域，公司產(chǎn)品最遠(yuǎn)探測(cè)距離可達(dá)6m，高于同行業(yè)5m的平均水平，檢測(cè)盲區(qū)更縮小至15cm，優(yōu)于業(yè)內(nèi)20cm的平均水準(zhǔn)，且公司產(chǎn)品在系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間、探測(cè)精度等方面均優(yōu)于同行業(yè)平均技術(shù)水準(zhǔn)。

卓著的產(chǎn)品性能，也為公司近些年帶來(lái)了可觀的產(chǎn)品收入。2020-2022年，公司車載攝像系統(tǒng)銷售收入分別為3.33億元、4.89億元和5.95億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)近35%。而同期超聲波雷達(dá)系統(tǒng)銷售收分別為2.14億元、2.26億元、2.65億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率也達(dá)到了雙位數(shù)。

所謂“察勢(shì)者智，馭勢(shì)者贏”。基于毫米波雷達(dá)相較超聲波雷達(dá)具有探測(cè)視野更廣、穿透霧、煙、灰塵能力更強(qiáng)、精度更高等優(yōu)勢(shì)，豪恩汽電更已自主研發(fā)了毫米波雷達(dá)產(chǎn)品，并已實(shí)現(xiàn)對(duì)下游客戶的量產(chǎn)供貨，該產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)基于毫米波雷達(dá)的BSD（盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）、DOW（開(kāi)門提醒）、RCTA（后方橫向倒車預(yù)警）、RCW（后方碰撞預(yù)警）、LCA（變道輔助預(yù)警）等功能。

不僅如此，通過(guò)行之有效的創(chuàng)新融合多項(xiàng)核心技術(shù)，豪恩汽電已將12顆雷達(dá)、4個(gè)全景攝像頭和1個(gè)ECU單元組合集成為一套APS（自動(dòng)泊車系統(tǒng)），目前已量產(chǎn)交付。此外，公司持續(xù)深化“AI+汽車”產(chǎn)業(yè)布局，依托人工智能嵌入式優(yōu)化技術(shù)和深度學(xué)習(xí)算法技術(shù)，所開(kāi)發(fā)的車載智能艙內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)（VIMS）由傳感器與智能控制器構(gòu)成，可實(shí)現(xiàn)疲勞駕駛監(jiān)控功能和艙內(nèi)智能識(shí)別功能。

綜上可見(jiàn)，豪恩汽電產(chǎn)品性能在同業(yè)中較為突出，產(chǎn)品多項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于行業(yè)平均水準(zhǔn)。可以說(shuō)，其正憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力讓汽車變得更加“耳聰目明”。

自主研發(fā)創(chuàng)新筑牢成長(zhǎng)根基

同步開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)能力優(yōu)勢(shì)顯著

卓著產(chǎn)品性能的背后，是成熟研發(fā)體系和強(qiáng)大創(chuàng)新能力的鼎力支撐。作為高新技術(shù)企業(yè)，豪恩汽電自成立以來(lái)，始終以自主創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)核心價(jià)值提升，并不斷加大研發(fā)投入力度。2020-2022年，公司研發(fā)費(fèi)用累計(jì)高達(dá)2.35億元，占營(yíng)收比重達(dá)8.44%。同時(shí)，公司高度注重技術(shù)人才的培養(yǎng)與儲(chǔ)備，擁有一支技術(shù)過(guò)硬且經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。截至2022年底，公司研發(fā)及技術(shù)人員多達(dá)近300人，占員工總數(shù)超30%，是技術(shù)迭代與產(chǎn)品創(chuàng)新的強(qiáng)有力保障。

通過(guò)長(zhǎng)年自主研發(fā)創(chuàng)新，目前公司已熟練掌握超聲波感知技術(shù)、超聲波信號(hào)計(jì)算處理技術(shù)、視覺(jué)感知技術(shù)、傳感器防護(hù)及熱管理技術(shù)、支持CVBS、LVDS和以太網(wǎng)的全景影像技術(shù)、基于全景影像的視覺(jué)算法技術(shù)以及傳感器裝配及制造設(shè)計(jì)技術(shù)等眾多核心技術(shù)。此外據(jù)了解，公司自行研發(fā)的AVM控制器、APS控制器和高性能域控制器已能將公司的感知系統(tǒng)整合進(jìn)汽車ADAS系統(tǒng)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)泊車、代客泊車和低速自動(dòng)駕駛功能，有效夯實(shí)未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展根基。

為保持技術(shù)先進(jìn)性，豪恩汽電更持續(xù)豐富自身專利布局。截至2022年底，公司已擁有各類國(guó)內(nèi)專利204項(xiàng)，技術(shù)“護(hù)城河”不斷筑牢。值得一提的是，公司更主導(dǎo)起草了《汽車用攝像頭》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《車載視頻行駛記錄系統(tǒng)》《汽車用超聲波傳感器總成》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)影響力可見(jiàn)一斑。

在研項(xiàng)目方面，據(jù)招股書顯示，豪恩汽電目前主要研發(fā)項(xiàng)目包括新一代超聲波雷達(dá)系統(tǒng)、新一代視覺(jué)傳感器及其應(yīng)用、新型視覺(jué)控制器及其應(yīng)用等五大類研究方向。汽車愛(ài)好者及汽車行業(yè)投資人張先生向《紅周刊》指出：“豪恩汽電目前在研項(xiàng)目均圍繞智能駕駛展開(kāi)，這是公司順應(yīng)行業(yè)發(fā)展的有力體現(xiàn)，后續(xù)這些研發(fā)項(xiàng)目落地后，公司的綜合實(shí)力與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力將顯著提升，并為后期業(yè)務(wù)拓展提供更多可能?！?/p>

另一方面，豪恩汽電的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)更體現(xiàn)在其同步設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力上。據(jù)了解，公司在根據(jù)客戶早期需求同步開(kāi)發(fā)前裝汽車電子產(chǎn)品的同時(shí)，還可為客戶提供早期技術(shù)支持，既保證了新品訂單轉(zhuǎn)化效率與合作效率，又為自身業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)提供了相應(yīng)保障。

除此之外，豪恩汽電還具備全面的仿真模擬設(shè)計(jì)能力。在此基礎(chǔ)上，公司能夠快速搭建原型產(chǎn)品設(shè)計(jì)方向和方案，并構(gòu)建更多的測(cè)試場(chǎng)景和測(cè)試用例，可降低開(kāi)發(fā)成本，并為向客戶提供性能更好的產(chǎn)品打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。與此同時(shí)，公司還擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，且配備了較多先進(jìn)實(shí)驗(yàn)設(shè)備，在有效提升自身產(chǎn)品驗(yàn)證測(cè)試能力前提下，進(jìn)一步確保了所交付產(chǎn)品能夠更好的滿足客戶需求。

近三年利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)25%

募投項(xiàng)目開(kāi)啟全新成長(zhǎng)周期

當(dāng)前，在汽車制造技術(shù)不斷升級(jí)迭代、消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品要求日益提高背景下，汽車智能化、電子化、網(wǎng)聯(lián)化與集成化趨勢(shì)已不可逆，進(jìn)一步拉動(dòng)了汽車電子產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。以高級(jí)轎車傳感器為例，通常安裝傳感器多達(dá)上百乃至幾百個(gè)不等，而隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)向高階躍進(jìn)和整車制造商開(kāi)發(fā)周期的縮短，對(duì)智能駕駛感知系統(tǒng)的需求勢(shì)必將“水漲船高”，行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)具備廣闊發(fā)展空間。

豪恩汽電憑借多年行業(yè)深耕與創(chuàng)新積累，在創(chuàng)新體系、核心技術(shù)成果、產(chǎn)品綜合性能、市場(chǎng)拓展等諸多方面形成了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，且已逐步發(fā)展為國(guó)內(nèi)汽車智能駕駛感知系統(tǒng)領(lǐng)域的知名企業(yè)之一，積累了豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，更贏得了眾多知名客戶的廣泛認(rèn)可和一致好評(píng)。如今，其與上汽大眾、一汽-大眾、印度大眾、PSA全球、雷諾全球、福特全球、長(zhǎng)安福特、上汽通用五菱、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽豐田、北京現(xiàn)代等一眾國(guó)內(nèi)外知名汽車整車制造商均建立了長(zhǎng)期且穩(wěn)定的合作關(guān)系，品牌知名度不斷提高。

在此基礎(chǔ)上，豪恩汽電目光所及之處更顯長(zhǎng)遠(yuǎn)。據(jù)了解，公司在穩(wěn)固傳統(tǒng)燃油車客戶基礎(chǔ)上，更著手布局新能源汽車行業(yè)。目前，公司已陸續(xù)取得包括比亞迪、小鵬汽車等諸多新能源客戶新車型的定點(diǎn)項(xiàng)目，其中重點(diǎn)新能源客戶項(xiàng)目訂單預(yù)估生命周期營(yíng)業(yè)額將高達(dá)14億元左右，為后續(xù)自身高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)能。

良好市場(chǎng)效益帶來(lái)了業(yè)績(jī)的穩(wěn)步抬升。2020-2022年，豪恩汽電營(yíng)收分別為7.19億元、9.81億元和10.79億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)22.52%，同期歸母凈利潤(rùn)分別為0.68億元、0.97億元和1.05億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)24.45%。而未來(lái)，在新能源汽車高速發(fā)展和ADAS技術(shù)日益成熟帶動(dòng)下，汽車電子市場(chǎng)規(guī)模將不斷擴(kuò)大，豪恩汽電的市場(chǎng)空間也將隨之加速擴(kuò)容，公司成長(zhǎng)空間有望進(jìn)一步打開(kāi)。

立足當(dāng)下，著眼未來(lái)。談及后續(xù)戰(zhàn)略發(fā)展，豪恩汽電向《紅周刊》表示，未來(lái)公司將持續(xù)專注新型智能駕駛感知方案、智能駕駛輔助以及多系統(tǒng)融合的產(chǎn)品和技術(shù)的研發(fā)和配套解決方案，進(jìn)而優(yōu)化產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)水平，并提高產(chǎn)品技術(shù)附加值，進(jìn)而為汽車行業(yè)的智能駕駛和自動(dòng)駕駛提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和穩(wěn)定的技術(shù)支持。

而本次IPO，豪恩汽電的汽車智能駕駛感知產(chǎn)品生產(chǎn)項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目等募投項(xiàng)目，正是基于上述戰(zhàn)略規(guī)劃。未來(lái)伴隨募投項(xiàng)目落地投產(chǎn)，豪恩汽電將一步深化和拓展現(xiàn)有業(yè)務(wù)縱深度，并提高技術(shù)研發(fā)能力、產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)性與生產(chǎn)能力，從而提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力，在夯實(shí)自身行業(yè)領(lǐng)先地位的同時(shí)，有望加速開(kāi)啟全新成長(zhǎng)周期。

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