人造石墨負(fù)極材料項目試產(chǎn) 龍佰集團(tuán)正式切入新能源材料領(lǐng)域
(原標(biāo)題:人造石墨負(fù)極材料項目試產(chǎn) 龍佰集團(tuán)正式切入新能源材料領(lǐng)域)
經(jīng)歷了2021年扎堆轉(zhuǎn)型新能源材料的投資浪潮,相關(guān)企業(yè)正“搶跑”兌現(xiàn)產(chǎn)能。
剛剛披露投建年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池用人造石墨負(fù)極材料項目半年后 ,龍佰集團(tuán)(002601)就宣布相關(guān)產(chǎn)能已建成試產(chǎn)。
正式切入新能源材料領(lǐng)域
2月9日晚間龍佰集團(tuán)公告,為抓住新能源電池的發(fā)展機(jī)遇,公司全資子公司河南中炭新材料科技有限公司(下稱“中炭新材料”)擬投資建設(shè)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池用人造石墨負(fù)極材料項目。
目前,中炭新材料投資建設(shè)的年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池用人造石墨負(fù)極材料項目一期(年產(chǎn)2.5萬噸)生產(chǎn)線已建成,目前進(jìn)入試生產(chǎn)階段。
龍佰集團(tuán)首度披露上述項目是在2021年8月,彼時該公司還同時披露了系列涉新能源材料項目。
其中,龍佰集團(tuán)全資子公司河南佰利新能源材料有限公司擬投資建設(shè)年產(chǎn)20萬噸電池材料級磷酸鐵項目。項目總投資12億元,資金來源為自有及自籌資金。項目分三期建設(shè),一期二期分別建設(shè)年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵生產(chǎn)線,三期建設(shè)年產(chǎn)10萬噸磷酸鐵生產(chǎn)線。
同時,該公司全資子公司河南龍佰新材料科技有限公司擬投資建設(shè)年產(chǎn)20萬噸鋰離子電池材料產(chǎn)業(yè)化項目。項目總投資20億元,擬分三期建設(shè),一期二期分別建設(shè)年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰生產(chǎn)線,三期建設(shè)年產(chǎn)10萬噸磷酸鐵鋰生產(chǎn)線。該項目將利用公司 鈦白副產(chǎn)品硫酸亞鐵和氫氣、燒堿、雙氧水等,結(jié)合公司在粉體材料研發(fā)及生產(chǎn)上掌握的經(jīng)驗,持續(xù)在產(chǎn)業(yè)化中落實“大化工”和“低成本”兩大基本要求,制備高附加值的磷酸鐵材料,進(jìn)一步生產(chǎn)磷酸鐵鋰。
對于此番年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池用人造石墨負(fù)極材料項目一期建成,龍佰集團(tuán)表示,該項目未來正式投產(chǎn)后,將有利于公司形成更加完整的產(chǎn)業(yè)體系,標(biāo)志著公司正式融入新能源材料生產(chǎn)制造供應(yīng)鏈,為公司實現(xiàn)研發(fā)生產(chǎn)新能源電池正負(fù)極材料協(xié)同發(fā)展奠定了基礎(chǔ);將有利于打造新的利潤增長點,豐富公司產(chǎn)品種類,進(jìn)一步提高公司抗風(fēng)險能力和競爭力,對公司未來的發(fā)展將產(chǎn)生積極影響。
轉(zhuǎn)型產(chǎn)能“搶跑”兌現(xiàn)
伴隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā),2021年以來,新能源電池上游材料價格飛漲,以正極材料磷酸鐵鋰為代表的細(xì)分產(chǎn)品迎來資本密集布局。
這其中,鈦白粉、磷化工等領(lǐng)域的行業(yè)龍頭率先相繼投入大筆資金跨界,并表示通過產(chǎn)業(yè)協(xié)同,能夠在在生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生每噸千元以上的成本優(yōu)勢。
除龍佰集團(tuán)外,2021年初中核鈦白(002145)就曾披露,將投資超130億元打造“硫-磷-鐵-鈦-鋰”耦合循環(huán)經(jīng)濟(jì)項目,建設(shè)包括年產(chǎn)50萬噸磷酸鐵鋰項目在內(nèi)的多個項目。
而2021年10月,磷肥生廠商云天化(600096)也宣布進(jìn)軍新能源領(lǐng)域,計劃斥資72.86億元在云南省安寧市投建50萬噸/年磷酸鐵電池新材料前驅(qū)體及配套項目。湖北宜化(000422)同月宣布與寧德時代合作,擬共同建設(shè)及運(yùn)營30萬噸/年磷酸鐵、12萬噸/年硫酸鎳等材料項目。
資本的競相涉足,無疑將加大磷酸鐵鋰市場供應(yīng)量。
上海有色網(wǎng)電池材料分析師魚桐此前接受證券時報·e公司記者采訪時就曾表示,在行業(yè)高漲時過于激進(jìn)的擴(kuò)產(chǎn)可能引發(fā)過剩風(fēng)險。魚桐表示,隨著2021年底生產(chǎn)商開始擴(kuò)產(chǎn),并在2022年持續(xù)放量,預(yù)計2023年行業(yè)可能出現(xiàn)過剩,價格相應(yīng)的也會走出拐點。
公告布局磷酸鐵鋰產(chǎn)能的上市公司也在公告中提示,隨著磷酸鐵鋰市場需求的快速增長,同行業(yè)公司紛紛啟動擴(kuò)產(chǎn)計劃。同時,較多化工企業(yè)亦跨界入局磷酸鐵鋰行業(yè)。隨著行業(yè)新增產(chǎn)能的逐步釋放,磷酸鐵鋰市場的競爭將隨之加劇。
在此背景下,轉(zhuǎn)型產(chǎn)能能否盡快兌現(xiàn),也成為相關(guān)企業(yè)的新挑戰(zhàn)。
2021年末龍佰集團(tuán)就公開表示,公司在焦作的新能源材料產(chǎn)能快速建設(shè),預(yù)計2022年即可部分投產(chǎn)。該公司計劃打造35萬噸/年鋰電正負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)板塊,建成國內(nèi)前三的電池正極材料產(chǎn)業(yè)平臺,貢獻(xiàn)收入100億元,力爭分拆上市。