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受石油產(chǎn)品市場吃緊、美國石油出口強勁以及美元走弱的支撐，美油本周有望收漲。WTI原油在亞洲早盤交易時段跌至每桶89美元以下，但本周仍上漲約4%。美國石油出口量創(chuàng)歷史新高，而其國內(nèi)燃料庫存處于季節(jié)性低點。美國和歐洲的柴油市場都出現(xiàn)了吃緊的跡象。

美元將連續(xù)第二周下跌，使得以美元計價的大宗商品對海外買家來說更便宜。即使美聯(lián)儲繼續(xù)加息以遏制通脹，美元卻已經(jīng)回落。

隨著對經(jīng)濟放緩的擔(dān)憂加劇，原油價格連續(xù)四個月下跌，不過10月份有望收漲。此前，由于歐佩克+決定自11月起減產(chǎn)200萬桶/日，加上俄烏沖突持續(xù)和西方加大對俄羅斯的制裁，供應(yīng)前景變得更加緊張，推動油價在10月上漲。

與此同時，國際能源署(IEA)表示，它不希望各國補充緊急石油儲備。盡管如此，“國情”可能會促使一些國家重新儲備包括柴油在內(nèi)的燃料。今年早些時候，國際能源署成員國釋放了數(shù)百萬桶石油。

石油市場仍處于現(xiàn)貨溢價狀態(tài)，這是一種看漲模式，其特點是近期價格高于長期價格，表明市場趨緊。布倫特原油的即時價差——最接近的兩個合約之間的差價為每桶現(xiàn)貨溢價 1.96美元，高于一個月前的 1.27 美元。

殼牌(SHEL.US)和道達爾(TTE.US)最近公布了豐厚的第三季度利潤，反映了今年原油市場的強勁表現(xiàn)，這引發(fā)了美國總統(tǒng)喬·拜登的新一輪批評。美國石油巨頭雪佛龍(CVX.US)和埃克森美孚(XOM.US)將于周五晚些時候公布財報。