作為我市城市提升六大工程的一項重要內容，《平頂山市道路暢通提升工程實施方案》(簡稱《方案》)近日正式由市百城提質辦對外發(fā)布?！斗桨浮诽岢?，利用3年時間(2021年—2023年)，通過持續(xù)實施打通斷頭路、暢通微循環(huán)，加大城市主次干道及背街小巷的新建、改擴建工作力度，規(guī)劃建設停車場和智慧停車系統(tǒng)，增加公共停車泊位等舉措，加強城市管理，倡導文明守法出行，實現(xiàn)建設和管理的緊密結合，努力營造安全、有序、便捷、暢通的城市交通環(huán)境。

27個路口優(yōu)化改造

暢通提升工程分為準備階段(2021年6月—2021年8月)、全面實施階段(2021年9月—2023年6月)、鞏固提升階段(2023年7月—2023年12月)三個階段進行。

針對市區(qū)部分道路交叉口車流量大、道路資源不足等問題，實施東環(huán)路與神馬大道交叉口等市區(qū)27個道路交叉口優(yōu)化改造項目，2021年底前完成。通過擴大轉口路面寬度、增設轉彎車道、新建導流島及遮陽傘、加裝交通信號設施等措施，完善道路交叉口相關設施，改變人車混行現(xiàn)狀，進一步提高道路交叉口的通行效率和安全系數(shù)。

新建道路橋梁拉大城市框架

根據(jù)安排，2021年重點實施稻香路北延及稻田溝橋(平煤鐵路南—鷹城大道)、團結路北延(平安大道—鷹城大道)、礦工路東延(東環(huán)路—科技路)、科技路北延、永康路北延(五一路—平安大道)、誠樸路北延(礦工路—鷹城大道)、開發(fā)一路北延(平安大道—鷹城大道)、礦工路五條路小學過街天橋、平煤神馬鐵路專用線改建市政道路(新華路—誠樸路)、東安路北段拓寬(礦工路—鹽庫路)、稻香路下穿孟平鐵路橋等31項道路新建工程，以及各區(qū)政府(管委會)負責轄區(qū)范圍內部分背街小巷的新建和改造工作。

年底前打通14條斷頭路

加快推進城鄉(xiāng)路(神馬大道—黃河路)、稻香路南延(姚電大道—黃河路)、科技路湛河橋、神馬路湛河橋、和順路東延(新華路—沁園東路)、沁園東路(和順路—湛南路)、長江路(天源路—昆陽大道)、滍陽路(翠竹路—夏耘路)、菊香路(長安大道—復興路)、輕工路東延(東環(huán)路—昆陽大道)等14條斷頭路項目的建設進度，2021年底前全部建成通車。

對光明路南段等道路進行大修

根據(jù)城市體檢中發(fā)現(xiàn)的道路破損等問題，計劃對順德路、懷仁路、平安大道中段(東環(huán)路—西環(huán)路)、新華路南段(神馬大道—黃河路)、中興路(建設路—和順路)、光明路(建設路—和順路)、姚電大道(開源路—姚孟電廠)、神馬大道(開源路—昆陽大道)、黃河路(開源路—西環(huán)路)等道路進行維修改造，增設排水設施，消除道路病害，提高道路通行舒適度。

設置公交專用道開通大站快車線路

加強公交場站和停車場點建設，在建設路、龍翔大道、長安大道、未來路等城市主干道設置公交專用道，逐步改造、建設港灣式公交?？空?。適時開通從老城區(qū)光明路、中興路、開源路、新華路出發(fā)，沿建設路西向新城區(qū)、東向高新區(qū)的高峰時段大站快車線路，縮小市區(qū)東西向時空距離，努力打造城市半小時交通出行工作圈。

部分城市及小區(qū)道路單向通行

科學規(guī)劃實施道路單向交通組織。東西向城市主干道原則上實行雙向通車，南北向部分道路以單向通行為主。組織開展稻香路、長青路、迎賓路、體育路、開源路、勞動路、東安路、鴻翔路等南北向道路為單向通行的前期論證和規(guī)劃設置工作。衛(wèi)東區(qū)建東小區(qū)，湛河區(qū)西苑小區(qū)、沁園小區(qū)，新華區(qū)塞納城小區(qū)等居住人口較為集中的社區(qū)道路，調整設置為單向循環(huán)通行，并結合小區(qū)附近的城市干道，形成局部小循環(huán)與整體大循環(huán)相連通的城市道路網(wǎng)。

盤活城市空間資源緩解局部交通擁堵

盤活中小學校、醫(yī)院等重點單位現(xiàn)有的空間資源，建設地上(地下)停車場，擴大容量。加強周邊區(qū)域的交通管制，清理違規(guī)臨時停放車輛，疏通擁堵點。同時，醫(yī)院可通過劃設內部單向循環(huán)道路，對外開放內部停車場;中小學?？刹扇〔煌昙?ldquo;錯峰放學”，在校門口設置學生專用步行通道和家長等待區(qū)域，有效緩解重點單位局部交通擁堵問題。

加快公共停車場建設

實施湛河體育公園綜合建設及地下停車庫項目，新增機動車停車泊位470個，其中充電車位106個;智能化改造路內停車泊位6968個，涉及停車路段92條;智能化改造路邊停車場48處，涉及路邊停車場泊位1144個。另外，各區(qū)通過區(qū)財政投資、引進社會資本等多種方式，負責完成不少于2處(每處不少于50個停車泊位)的停車場建設工作。

采取政府特許經營方式對以上停車泊位進行建設、經營、管理，提供車輛停放服務，規(guī)范收取服務費用，改善公共交通，切實解決市民停車難問題。

建設智慧停車系統(tǒng)

建設全市公共停車場地和停車泊位信息系統(tǒng)，打造“全市停車一張圖”，實現(xiàn)停車資源合理規(guī)劃、統(tǒng)籌管理、優(yōu)化配置、停車信息透明公開、停車收費統(tǒng)一監(jiān)管、公眾利益有效保障的總體目標。進一步推動全市停車聯(lián)網(wǎng)工作，盡快推出“市民通”App，市民可借助“市民通”免費查詢已投入使用的公共停車場地和停車泊位分布、位置、泊位數(shù)量、使用狀況、收費標準等實時信息，實現(xiàn)停車誘導、無感支付、“一次綁定，全城通停”等功能。

所有地下停車場恢復停車功能

全面開展擅自改變規(guī)劃用途的停車場地專項清理整治工作，按照“誰是業(yè)主、誰簽合同、誰負責清退”的原則，督促被挪用停車場地所有權人、使用人限期整改，重點恢復地下停車場的車輛停放功能。

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